Der VDA passt seine Prognosen für den Elektroauto-Absatz im Jahr 2024 an: Der Branchenverband erwartet auf dem deutschen Markt für Elektro-Pkw im Gesamtjahr 2024 einen Rückgang der Neuzulassungen um 29 Prozent. Etwas mehr also als die zuvor angenommenen -25 Prozent.
Der VDA passt seine Prognosen für den Elektroauto-Absatz im Jahr 2024 an: Der Branchenverband erwartet auf dem deutschen Markt für Elektro-Pkw im Gesamtjahr 2024 einen Rückgang der Neuzulassungen um 29 Prozent. Etwas mehr also als die zuvor angenommenen -25 Prozent.Damit geht der VDA jetzt davon aus, dass sich die Lage auf dem deutschen Elektroauto-Markt nicht weiter verschlechtert – aber auch nicht verbessert.
Die Prognose für das Plug-in-Hybrid -Segment schwächt der VDA ebenfalls leicht ab. War der Verband bisher noch von einem Zuwachs der Verkäufe um fünf Prozent auf 185.000 Einheiten ausgegangen, liegt die neue Prognose nun bei plus zwei Prozent und 179.000 Fahrzeugen. Wir erinnern uns: Im Jahr 2023 kamen 175.724 fabrikneue PHEV auf die Straßen.
Der VDA hat freilich nicht nur die alternativen Antriebe, sondern den Gesamtmarkt im Blick – und konstatiert, dass sich die Pkw-Neuzulassungen nach den ersten drei Quartalen des Jahres 2024 auf dem deutschen Pkw-Markt – trotz eines im historischen Vergleich bereits schwachen Vorjahresniveaus – im Minus befinden. „In den ersten neun Monaten wurden insgesamt 2,12 Millionen Pkw neu zugelassen. Dies waren 1 Prozent weniger als nach den ersten drei Quartalen des Vorjahres.
Die Plug-in-Hybride kamen im September auf 14.936 Einheiten und einen Anteil von 7,2 Prozent am Markt. Somit hatten im September zusammengerechnet 23,7 Prozent aller neuen Pkw einen Stecker. Dass der September auch gegenüber dem Vorjahr ein BEV-Wachstum verzeichnete, liegt allerdings nur daran, dass ein Jahr zuvor die E-Auto-Förderung für Gewerbetreibende auslief und eine entsprechende Delle in der Statistik hinterließ. Der VDA relativiert daher sogleich und spricht von einem „Sondereffekt“, durch den „der Markt nach sieben Monaten mit negativer Veränderungsrate in Folge erstmal wieder ins Plus drehte“. Von einer Trendwende geht der Verband nicht aus.
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