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Verbrenner oder E-Auto? Das ist auch eine Frage des Preises. Zwar sind Elektrofahrzeuge in Deutschland nach wie vor teurer, aber die Werte nähern sich langsam an. Die Kostenschere schließt sich, zeigt eine neue Studie. E-Autos: Preisunterschied zu Verbrennern schrumpft Der Preisabstand zwischen Elektroautos und klassischen Verbrennern auf dem deutschen Neuwagenmarkt verringert sich zusehends.
Ein Beispiel: Der elektrische VW ID.3 ist immer noch über 9.000 Euro teurer als ein vergleichbarer Golf mit Verbrennungsmotor. Noch drastischer ist der Unterschied beim Opel Corsa. Hier müssen Käufer für die E-Version über 13.600 Euro mehr einplanen. Die Preisunterschiede schrecken viele potenzielle E-Auto-Käufer noch ab. Bei der Kaufentscheidung spielen aber nicht nur die Anschaffungskosten eine Rolle.
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