Le case automobilistiche europee potrebbero essere competitive anche rispetto alla Cina e realizzare profitti producendo veicoli elettrici di piccole dimensioni con un prezzo fissato a 25.000 euro. (ANSA)
Le case automobilistiche europee potrebbero essere competitive anche rispetto alla Cina e realizzare profitti producendo veicoli elettrici di piccole dimensioni con un prezzo fissato a 25.000 euro. E' quanto emerge da uno studio di Transport & Environment, l'organizzazione ambientalista europea indipendente, secondo cui il calo dei costi di produzione e delle batterie renderebbe possibile l'elettrificazione del mercato di massa con veicoli del segmento B entro il 2025.
Il veicolo di segmento B avrebbe una batteria Lfp da 40 kWh e un'autonomia di 250-300 chilometri. Secondo un nuovo sondaggio di YouGov per T&E, l'arrivo di auto elettriche più economiche e piccol ne accelererebbe la diffusione in Europa. Oltre un quarto dei potenziali acquirenti di nuove auto in Italia intende già comprare un'auto elettrica il prossimo anno. Ma quando viene offerta l'opzione di una piccola auto elettrica da 25mila euro, la percentuale di nuovi acquirenti disposti sale al 38%.
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