Die neuen E-Ladesäulen der Brepark sind weiterhin gesperrt. Was sind die Gründe für die Verzögerung?
. Die Brepark, nach eigenen Angaben größte Parkraumanbieterin in Bremen, hat auf diesem Feld nachgerüstet. Inzwischen gibt es in den meisten Parkhäusern jeweils zehn Ladesäulen, teilt Brepark-Geschäftsführerin Katja Krause mit. Das gelte für die viel genutzten Parkhäuser Pressehaus, Dom, Stephani, Ostertor/Kulturmeile, Am Brill sowie Am Sedanplatz. Im Laufe des vergangenen Jahres hatte die Brepark rund 60 nagelneue Stromstationen installiert.
Warum funktionieren die Ladepunkte noch nicht? Ein Grund ist ein neues Bezahlsystem. Brepark-Geschäftsführerin Katja Krause verspricht: „In wenigen Wochen werden wir die ersten 20 Ladesäulen in den Breparkäusern Am Brill und Am Dom in Betrieb nehmen.“ Noch durchliefen sie eine Testphase, „mit der wir sicherstellen, dass alle Menschen mit ihren unterschiedlichen Park-Karten ohne viel Aufwand laden können“, so Krause.
Unterdessen gibt es bei der Brepark weitergehende Pläne: Krause zufolge soll das Ladesäulennetz weiter ausgebaut und in 130 weitere Stationen im Stadtgebiet, unter anderem in Quartiersgaragen, investiert werden. Angedacht sei auch, im Stephani-Parkhaus einen Trafo für Schnellladestationen einzurichten. Dies sei Teil eines neuen Geschäftsfeldes: Die Brepark will selbst zum Stromverkäufer werden.
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