Der neue Bundeswehr-Flieger von Airbus soll mithilfe von Kameras und Sensoren Russlands Militär überwachen. Er ist Teil einer internationalen Flotte, die in schwierigen Zeiten neues Vertrauen schaffen könnte.
In der Affäre um Beraterleistungen im Verteidigungsministerium sind erstmals Details zu den Honoraren bekannt geworden. Ein Ministeriumssprecher verteidigt die Kosten als marktüblich.
Deutschland war immer fester Partner und Befürworter des Abkommens, nur über ein eigenes Flugzeug für die Umsetzung des Vertrags verfügt Deutschland schon seit bald 22 Jahren nicht mehr. Die dafür vorgesehene Maschine, eine Tupolew, war im September 1997 vor der afrikanischen Küste mit einer Transportmaschine des US-Militärs kollidiert und abgestürzt.
Die Lage ist beunruhigend. Aber ausgerechnet das"Open Skies"-Abkommen funktioniert - trotz aller Schwierigkeiten.
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