Elektro-Motorrad Mercury R01: BMW-Klassiker umgerüstet auf auf E-Antrieb

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Die Mercury R01 basiert auf der von 1969 bis 1975 gebauten BMW R75/5, deren Boxermotor gegen einen E-Antrieb getauscht wurde. Der Rest blieb komplett erhalten.

Gut zu wissen, dass es Leute gibt, die sich um die Zukunft des Motorrads sorgen. Was, wenn in Zukunft auch Motorräder im Straßenverkehr keine lokalen Emissionen mehr ausstoßen dürfen? In Paris droht Autos ab 2030 in der Innenstadt ein Fahrverbot, und zwar nicht nur für alte Dieselmotoren, sondern auch für Benziner.

Hinter den Batterien sitzt der Elektromotor und leistet in der Spitze 25 kW. Das ist natürlich deutlich weniger als der 750-cm-Verbrenner-Motor mit seinen 37 kW, aber dafür bietet die Mercury R01 ein Drehmoment von 340 Nm, statt 60 Nm wie im Original. Immerhin soll sie 130 km/h erreichen, entsprechend dem Geschwindigkeitslimit französischer Autobahnen.

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