BYD bringt mit dem Sealion 7 ein für Europa gestaltetes E-SUV der Ocean-Reihe auf den Markt. Eine erste Proberunde zeigt: Das Auto ist konkurrenzfähig.
Sealion 7, 4.5 S steht auf dem Heck des SUV-Coupés von BYD . Der "Seelöwe" ist das siebente Elektroauto , das der chinesische Hersteller in Deutschland auf den Markt bringt. Die Übereinstimmung mit der Ziffer auf dem Fahrzeugheck dürfte Zufall sein. Anders die 4,5 S. Was in der alten Welt eine Literangabe für den Verbrennungsmotor war, könnte in der neuen eine Versionsnummer sein. Doch BYD gibt hier die Beschleunigungszeit an.
Die Testfahrt im Großraum Frankfurt führt unter anderem auf den Feldberg. Für die Strecke über Landstraßen wechselte ich auf den Rücksitz. Der erste Blick geht nach oben. Das 2,1 Quadratmeter große Panoramadach reicht bis über meinen Kopf und schafft eine angenehme Lichtstimmung im Fahrzeug. Die wird zudem von einem 128-farbigen Ambiente-Licht unterstützt. Die Rückenlehne lässt sich in zwei Stufen manuell weiter nach hinten verstellen.
BYD zählt zwar in Deutschland auch wegen des Sponsorings der Fußball-Europameisterschaft zu den bekannteren chinesischen Automarken, doch in den Zulassungen zeigt sich das zumindest momentan noch nicht. Im vergangenen Jahr waren es laut Kraftfahrtbundesamt 4139 Fahrzeuge, in diesem Jahr bis Oktober 2137. Zum Vergleich verzeichnete MG aus dem SAIC-Konzern 21.232 und 18.166 Zulassungen in den gleichen Zeiträumen.Das will BYD mit einem Ausbau des Händlernetzes ändern.
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