Die Fahrt mit dem Elektroauto wird schon ab 2025 günstiger sein als mit dem Verbrenner. Zu diesem Ergebnis kommen die Wissenschaftler am Forschungsinstitut Jülich. Sie verweisen vor allem auf die laufenden Kosten. Aber auch in der Produktion werde der Stromer konkurrenzfähig. Die Nachfrage nach Elektroautos in Deutschland blieb in diesem Jahr hinter den Erwartungen zurück: Teils lag das an der Streichung staatlicher Fördermittel und dem Mangel an günstigen Elektro-Kleinwagen. Das Forschungszentrum Jülich prognostiziert jedoch, dass Elektroautos mittelfristig die preisgünstigere Alternative werden, vor allem aufgrund steigender Treibstoff- und niedrigerer Wartungskosten.Wissenschaftler sehen auch synthetische Kraftstoffe nicht als wirtschaftliche Option. Grund ist ihre geringe Energieeffizienz im Vergleich zu Batterien oder Wasserstoff
Die Fahrt mit dem Elektroauto wird schon ab 2025 günstiger sein als mit dem Verbrenner . Zu diesem Ergebnis kommen die Wissenschaft ler am Forschungsinstitut Jülich . Sie verweisen vor allem auf die laufenden Kosten . Aber auch in der Produktion werde der Stromer konkurrenzfähig. Die Nachfrage nach Elektroauto s in Deutschland blieb in diesem Jahr hinter den Erwartungen zurück: Teils lag das an der Streichung staatlicher Fördermittel und dem Mangel an günstigen Elektro-Kleinwagen.
Das Forschungszentrum Jülich prognostiziert jedoch, dass Elektroautos mittelfristig die preisgünstigere Alternative werden, vor allem aufgrund steigender Treibstoff- und niedrigerer Wartungskosten.Wissenschaftler sehen auch synthetische Kraftstoffe nicht als wirtschaftliche Option. Grund ist ihre geringe Energieeffizienz im Vergleich zu Batterien oder Wasserstof
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