Mit einem schönen Überholmanöver in der letzten Runde entriss Enea Bastianini seinem Gegner Brad Binder im MotoGP-Rennen in Jerez den fünften Platz. Richtig glücklich war der Ducati-Werkspilot trotzdem nicht.
© Gold & GooseWas blieb, war eine gemischte Bilanz. «So, so», war Bastianinis erste Reaktion auf die Frage, wie er das eigene Rennen beurteilen würde. «Ich kann mit dem Resultat zufrieden sein. Mein Speed war gut», rang er sich wenig später ab. «Doch wir müssen das Bremsverhalten meiner Maschine verbessern.
Falls ihm das Überholmanöver gegen Binder früher gelungen wäre, wäre ein Podestplatz in Reichweite gewesen, räumte er ein. «Aber ich war nun mal hinter Brad. Und der 5. Platz ist mein Ergebnis», wehrte er weitere Spekulationen ab. Und wegen diesem Ergebnis war Bastianini weniger begeistert, als er nach außen hin zugeben wollte. «Ich habe mehr erwartet», ließ er sich in einem anderen Interview entlocken. «Schon seit dem letzten Jahr habe ich Mühe beim Überholen und Einbiegen.» Ein Problem, das er im Jahr 2022, als er als Pilot des Gresini-Ducati-Teams im Hurra-Stil angriff und immer wieder für Überraschungen sorgte, nicht hatte.
Die Auftritte von Pecco Bagnaia, Marc Márquez und Jorge Martín lassen in Bastianini Alarmglocken schrillen. Der 26-Jährige aus Rimini erhielt vom Ducati-Werksteam für 2024 eine weitere Chance, um die WM mitzukämpfen, doch bisher stehlen ihm seine Markengefährten die Show. Er weiß, dass er eingreifen und das Ruder herumreißen muss, wenn er seinen Job im besten aller Werksteams verteidigen will – so energisch wie irgend möglich.1.
1. Ducati Lenovo Team, 145 Punkte. 2. Aprilia Racing 102. 3. Prima Pramac Racing 98. 4. Gresini Racing 87. 5. Red Bulll KTM Factory Racing 81. 6. Red Bull GASGAS Tech3 79. 7. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 70. 8. Trackhouse Racing 35. 9. Monster Energy Yamaha 31. 10. Repsol Honda Team 12. 11. LCR Honda 9.
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