En la lucha contra el cambio climático, el futuro de la industria naviera podría pasar por un regreso al pasado, pero con tecnología moderna pues los barcos de carga movidos por la energía eólica podrían reducir las emisiones de dióxido de carbono en un 30%.
Jan Dieleman, presidente de Cargill Ocean Transportation, dijo que la industria estaba en un. Reconoció que no hay una fórmula mágica para conseguir ese objetivo, pero destacó que este tipo de tecnología es una muestra de lo rápido que están cambiando las cosas.
"Este es uno de los proyectos más lentos que hemos hecho, pero sin duda es el que tiene mayor impacto para el planeta", dijo a la BBC su director, John Cooper, quien solía trabajar para el equipo de Fórmula Uno McLaren. Apuntó que los nuevos combustibles más limpios tardarán en surgir "por lo que, deberemos hacer todo lo posible por adoptar medidas operativas en los barcos existentes, como modernizar las embarcaciones existentes para que usen velas y rotores".pero mientras tanto, es imperativo hacer que cada viaje sea lo más eficiente posible. Las velocidades más lentas también son una parte fundamental de la solución”, dijo a la BBC.
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