McLaren-Rennleiter Eric Boullier äußert sich zu den Reglements-Änderungen für 2017, zur Situation bei McLaren-Honda und zur Bilanz beim Russland-GP.
Die Formel 1 wird ab 2017 lauter, schneller und spektakulärer. Angenommen wurde der McLaren-Vorschlag: Die Autos werden demnach um 20 Zentimeter breiter , das entspricht den Massen bis vor der Saison 1997.
Bei den Antriebseinheiten sehen die Hersteller in einem Zweijahresplan eine Reduktion des Motorenkontingents auf drei Antriebseinheiten pro Auto und Jahr vor, um die Leasing-Kosten zu drücken. Zudem soll eine Situation, wie sie im vergangenen Jahr bei Red Bull Racing der Fall war, als das Team lange keinen Motorenlieferanten fand, künftig nicht mehr vorkommen. Auch leistungsmäßig sollen die verschiedenen Antriebseinheiten angeglichen werden.
Boullier findet, dass es in technischer Hinsicht auf eine Art ein Schritt zurück sei. «Es war alles in allem ein langer Prozess, die Teams haben viele Stunden darin investiert, die Zukunft zu ändern. Wobei ich mir nicht sicher bin, ob sich wirklich viel ändern wird», sagte Boullier. Für Optimismus sorgt bei dem Franzosen auch ein Gespräch mit Red-Bull-Pilot Daniel Ricciardo. «Er hat unser Chassis gelobt und gesagt, dass sie uns sehr genau beobachten. Das ist ein Zeichen. McLaren und Red Bull sind vielleicht die am besten organisierten Teams», so Boullier.
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