Im Main-Donau-Kanal setzte er seinen Frachter mit 2,3 Promille auf Grund, in Passau schickte er seinen Matrosen führerlos... (M-Plus)
Im Main-Donau-Kanal setzte er seinen Frachter mit 2,3 Promille auf Grund, in Passau schickte er seinen Matrosen führerlos durch die Donau-Schleuse: Ein und derselbe Kapitän ist verantwortlich für zwei Beinahe-Katastrophen binnen einer Woche. Bis heute wurde er nicht aus dem Verkehr gezogen. Der Polizei sind die Hände gebunden.
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