Este barato coche eléctrico es español, tiene batería extraíble y dobla la autonomía del Citroën Ami Vía hyecom
Tiene más autonomía que un Citroën Ami y, además, su batería se puede extraer para cargarla en cualquier lugar si no se tiene una toma en el aparcamiento habitual.Actualizado a 26/06/2023 15:05
Hace más de 20 años, Smart rompió el mercado lanzando un diminuto coche de dos plazas que quería ser la solución a la movilidad urbana y a los problemas de aparcamiento en grandes ciudades. Smart ya no es lo que era y el ForTwo ha dejado de comercializarse. Precisamente, el hueco que deja lo quieren aprovechar múltiples marcas lanzando al mercado microcoches como el que destacamos hoy.
, y otra como L6e, que la equipara a un ciclomotor al tener una velocidad máxima de 45 kilómetros por hora. El motor al que recurre el S04 es de tipo buje, el mismo que usan las motos eléctricas de la marca, sólo que en esta ocasión por partida doble en sus ruedas traseras, por lo que tiene una potencia total combinada de 30 CV, en la que más velocidad alcanza, y de 14,4 CV, en la de menor punta.
El primer aspecto reside en que el modelo español es más caro de adquirir que los anteriormente mencionados.Si la queremos comprar en lugar de usar bajo suscripción mensual, hay que sumar 5.120 euros, por lo que estamos ante un coche que cuesta 16.800 euros. De este precio se puede descontar la ayuda de hasta 1.430 euros del Moves III.
Y es que uno de los grandes inconvenientes del coche eléctrico es que un gran porcentaje de los españoles no tiene una toma de corriente en su lugar habitual de aparcamiento para cargar su coche durante la noche o mientras no lo usa. De esta manera, se disipa una de las grandes ventajas asociadas a la propiedad de un coche de este tipo: los costes de uso y mantenimiento.
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