Nach seiner bisher besten MotoGP-Saison wird Eugene Laverty die Königsklasse verlassen und in die Superbike-WM zurückkehren. Zuvor sprach er mit SPEEDWEEK.com über sein MotoGP-Abenteuer.
Eugene Laverty verlässt die MotoGP-Klasse nach zwei Jahren. Der Nordire wechselt zurück in die Superbike-WM und tritt 2017 für Aprilia an, obwohl ihm mit Ergebnissen wie Platz 4 in Argentinien oder Rang 7 in Assen und dem sechsten Platz in Brünn in seiner zweiten MotoGP-Saison ein großer Fortschritt gelang. Diese Steigerung war in der Vorsaison nicht absehbar, da sich Laverty mehrmals verletzt hatte. Doch der 30-jährige Nordire kämpfte sich zurück.
Du verlässt die MotoGP-Klasse, weil du mit der GP15 erneut ein zwei Jahre altes Bike bekommen hättest. Hast du es als unfair empfunden, dass du trotz deiner Leistungen keine bessere Maschine für 2017 erhalten hättest? Sicher. Das hängt vom Team und den Sponsoren ab. Ein spanisches Team wie Aspar muss auf diese Dinge eingehen. Im nächsten Jahr haben sie eine GP15 und eine GP16 zur Verfügung. Natürlich wollte ich die GP16. Doch in einem spanischen Team mit spanischen Sponsoren war es nur logisch, dass Álvaro diese Maschine erhält. Deshalb habe ich mich gegen einen neuen MotoGP-Vertrag entschieden.
Zurück zu den Motorrädern. Worin bestehen für sich die größten Unterschiede zwischen den MotoGP-Maschinen und den Superbikes? Neben den Reifen hast du nun in den letzten vier Jahren auch immer wieder das Bike gewechselt. In der MotoGP-Klasse warst du 2015 auf Honda unterwegs, 2016 auf Ducati. In der Superbike-WM wirst du 2017 eine Aprilia fahren.
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