Den Nordiren Eugene Laverty trennten am Ende des zweiten Sepang-Tests ganze 2,7 sec von der Bestzeit. Doch mit seinem Longrun konnte der Rookie zufrieden sein.
Eugene Laverty ist 2015 mit einer Open-Honda des Teams Drive M7 Aspar unterwegs. Der MotoGP-Neuling hat noch Probleme, bei der Zeitenjagd mit den anderen Königsklasse-Piloten mitzuhalten. Ihm fehlten in Sepang 2,7 sec auf die Bestzeit und 1,1 sec auf Teamkollege Nicky Hayden. Das bedeutete Platz 23 der kombinierten Zeitenliste.
«Am Morgen des letzten Testtages gelang mir keine schnelle Rundenzeit», räumte Laverty ein. «Doch nach meinem Longrun von 16 Runden machten wir zumindest Fortschritte mit dem Bike. Am Ende des letzten Tages, als die Temperaturen wieder fielen, haben wir einige Veränderungen an der Maschine vorgenommen. Wir haben mit der Suspension Fortschritte gemacht.»
Mit seiner Rennsimulation war Laverty zufrieden. «Meine Rundenzeiten waren gut und über die 16 Runden sehr konstant. Ich startete die Rennsimulation mit bereits gebrauchten Reifen, daher lief es ziemlich gut.» Was sagt Laverty selbst zu den 2,7 sec Rückstand? «Es wäre natürlich schön gewesen, eine schnell Runde zu drehen. Das gelang mir aber nicht wirklich. Doch wir müssen mit unseren Fortschritten zufrieden sein, denn sie sind vor dem Katar-Test sehr positiv. Nach dem ersten Sepang-Test fühlte ich mich noch nicht bereit für Katar. Auch jetzt liegt noch viel Arbeit vor uns, denn mit dieser Position sind wir ganz und gar nicht zufrieden.
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