Ein russischer Frachter ist nach einer rätselhaften Explosion im Mittelmeer gesunken, zwei Besatzungsmitglieder werden vermisst. Die Hintergründe bei BILD.
Das russische Außenministerium erklärte: „Von den 16 Besatzungsmitgliedern wurden 14 Menschen gerettet. Zwei werden vermisst.“
Das Schiff, das sich auf dem Weg von Sankt Petersburg nach Wladiwostok befand, sank auf halber Strecke zwischen der spanischen Region Murcia und der algerischen Stadt Oran.An Bord hatte die Ursa Major nach Betreiber-Angaben „zwei Hafenkräne mit einem Gewicht von jeweils 380 Tonnen, und zwei 45-Tonnen-Lukendeckel für neue Eisbrecher“.
Brisant: Die Hafenkräne vom Typ „LHM 420“ kamen nach BILD-Recherchen aus Deutschland und wurden von der Firma Liebherr in Rostock gebaut. Gesamtwert: zehn Millionen Euro. So soll das Schiff noch vor wenigen Tagen ausgesehen haben. Gut zu sehen: Die beiden gelblichen deutschen Kräne an BordMit den deutschen Kränen wolle der Hafen von Wladiwostok die Kohleexporte im nächsten Jahr vervierfachen, so die Hoffnung des GeschäftsführersOb Liebherr die beiden Kräne nach Beginn des russischen Angriffs auf die Ukraine nach Sankt Petersburg lieferte oder davor, war zunächst unklar. BILD hat das Unternehmen dazu angefragt.
, „um die Stabilität des Schiffes bei Frachtvorgängen mit übergroßer Ladung zu gewährleisten, wurden Container als zusätzlicher Ballast auf das Unterdeck vorgeladen“.
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