Neben DTM-Pilot Lucas Auer sind auch FIA-WEC-Fahrer Stefan Mücke, Sebastian Asch, Markus Winkelhock, Frank Stippler, Mike David Ortmann und Filip Salaquarda für das Berliner Team in zwei Audi und einem Mercedes gesetzt.
Neben DTM-Pilot Lucas Auer sind auch FIA-WEC-Fahrer Stefan Mücke, Sebastian Asch, Markus Winkelhock, Frank Stippler, Mike David Ortmann und Filip Salaquarda für das Berliner Team in zwei Audi und einem Mercedes gesetzt.Mücke Motorsport will es in dieser Saison wissen: Nachdem die Mannschaft um DDR-Rennsportlegende Peter Mücke nicht mehr in der DTM am Start sein wird , fand die Mannschaft aus Ostberlin 2017 den Weg ins ADAC GT Masters.
Vor allem der Mercedes ist grandios bestückt. Hier wird mit Sebastian Asch der GT-Masters-Champion von 2012 und 2015 alle sieben Rennwochenenden bestreiten. Asch wird sich den Wagen hauptsächlich mit Stefan Mücke teilen. «Das wird ein richtig spannendes Jahr! Das ADAC GT Masters ist eine hart umkämpfte Meisterschaft. BWT Mücke Motorsport und unsere Fahrer erwartet eine tolle Herausforderung», ist der Sohn von Peter Mücke hoch motiviert.
Doch das Team hat hier für einen mehr als adäquaten Ersatz gesorgt. So wird Lucas Auer an den verbliebenen Events den Co-Piloten von Sebastian Asch geben. Auer ist seit 2015 für Mercedes in der DTM aktiv und dazu auch der Neffe des neuen DTM-Chefs Gerhard Berger. Auch die beiden Audi werden von hochkarätig pilotiert. Einen R8 LMS teilt sich Nachwuchspilot Mike David Ortmann mit Audi-Poolfahrer Frank Stippler. Der 41-Jährige ausgebildete Ingenieur war der Stützpfeiler bei der Entwicklung des GT3-Audi. Im anderen Wagen sitzen Markus Winkelhock und der Tscheche Filip Salaquarda. «Nach so vielen Jahren in der DTM wird das ADAC GT Masters eine ganz neue Herausforderung, auf die ich mich richtig freue.
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