MotoGP Ezpeleta: «Wir werden die Performance einbremsen»
Nach einigen schweren Unfällen – etwa Pol Espargarós Crash im «Autódromo Internacional do Algarve» von Portimão – wurde zuletzt darüber diskutiert, dass einige Strecken künftig aus dem MotoGP-Kalender gestrichen werden könnten, weil sie im Hinblick auf die Sicherheit nicht mehr den aktuellen Anforderungen entsprechen.
Bis 2027 könnten die MotoGP-Hersteller angesichts der Entwicklungsgeschwindigkeit mit Devices, Aerodynamik und Co. aber bereits einen unmenschlichen Performance-Level erreichen. Das Problem: «Vorher kann man daran nichts ändern, wir haben einen Vertrag zu diesen Bedingungen mit den Herstellern unterzeichnet. Ich kann jetzt nicht sagen: ‚Ich ändere sie.‘ Wir würden nur dann eine Änderung vornehmen, wenn alle Hersteller einstimmig zustimmen», erinnerte Ezpeleta.
«Das Problem in Portimão ist der Kies, sie müssen ihn austauschen und sie werden es machen. In Argentinien gibt es viele Probleme – nicht an der Rennstrecke, sondern mit der Infrastruktur und solchen Dingen. Termas de Río Hondo ist aber der einzige Circuit, der uns in ganz Südamerika zur Verfügung steht. Und Südamerika ist ein wichtiger Kontinent für die Weltmeisterschaft.
Lokalaugenscheine werden sehr wohl durchgeführt, betonte Ezpeleta, aber manche Forderungen werden dennoch nicht erfüllt. «Wenn es heißen sollte: ‚Wird das nicht gemacht, fahren wir hier nicht‘, kann man das in einigen Ländern machen, in anderen nicht. Denn nicht in die Vereinigten Staaten zu gehen, wäre ein Verlust.
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