F1: 30 anni fa l'incidente e la morte di Ratzenberger a Imola

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F1: 30 anni fa l'incidente e la morte di Ratzenberger a Imola
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Alla curva Villeneuve lo schianto a oltre 300 Km/h (ANSA)

Lui nella massima serie è arrivato tardi, da sconosciuto ai più, con fatica e pochissimi soldi. Sta tentando di qualificare la Simtec motorizzata Ford, indubitabilmente una delle peggiori monoposto del Circus di quella stagione. Già riuscire ad essere in griglia sarebbe un successo per lui che paga di tasca propria per essere lì, per correre, a gettone per ora, con i grandi della Formula 1.

In quell'assolato sabato pomeriggio qualcosa però va storto, drammaticamente storto nel momento peggiore e nel posto peggiore, dopo il Tamburello che a Imola fino al '94 si fa in pieno per arrivare poi sempre a full gas nella picchiata della curva intitolata all'immortale Gilles Villenueve.

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