Lucid streckt die Fühler nach Europa aus und hat mit dem Lucid Air Pure die Einstiegsvariante der Elektrolimousine mit, die mit 325 kW / 442 PS und Hinterradantrieb dem Tesla Model S und dem Audi e-tron GT Konkurrenz machen soll.
Lucid streckt die Fühler nach Europa aus und hat mit dem Lucid Air Pure die Einstiegsvariante der Elektrolimousine mit, die mit 325 kW / 442 PS und Hinterradantrieb dem Tesla Model S und dem Audi e-tron GT Konkurrenz machen soll.
Da hierzulande das Geld nicht ganz so locker sitzt wie im Westen der USA, hat Lucid mit dem Air Pure RWD ein Einstiegsmodell im Gepäck, das mit einem Basispreis von 85.000 Euro in der Modellpalette als Premium gilt, während Air-Varianten wie der GT oder die 1.254-PS-Rakete Sapphire als Luxus eingestuft werden. Der Unterschied zwischen Premium und Luxus besteht nicht nur in Ausstattungsdetails wie dem Glasdach, sondern auch in der Leistung.
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