Fünf Monate vor dem Saisonauftakt der Supersport-WM 300 in Aragón füllt sich das Teilnehmerfeld. Während Honda bisher fehlt und nur zwei KTM bestätigt sind, dominieren Kawasaki und Yamaha.
Fünf Monate vor dem Saisonauftakt der Supersport-WM 300 in Aragón füllt sich das Teilnehmerfeld. Während Honda bisher fehlt und nur zwei KTM bestätigt sind, dominieren Kawasaki und Yamaha.Obwohl die Supersport-WM 300 2019 erst im April in Aragón beginnt, umfasst die Teilnehmerliste aktuell bereits 23 Namen. Davon über die Hälfte setzt die Kawasaki Ninja 400 ein, gut vertreten ist auch Yamaha mit neun R3.
Nachdem die Scuderia Maranga für 2019 zu Kawasaki wechselte, droht Honda aus dem Teilnehmerfeld zu verschwinden. In der vergangenen Saison hatte nur das italienische Team die nicht konkurrenzfähige Honda CBR500R eingesetzt. Durch den Rückzug vom niederländischen Forton-Team schwindet auch die Präsenz von KTM in der Supersport-WM 300. Bisher ist nur das Team Freudenberg aus Sachsen mit zwei KTM RC390 bestätigt.
Unter den von Yamaha nominierten bLU cRU-Piloten für kommende Saison, befindet sich mit Beatrize Neila eine weitere Frau. Die 16-Jährige setzt sich nicht nur im Auswahlverfahren durch, sie beendete die spanische 300er-Serie auch als Gesamtvierte als bester Yamaha-Pilot. Damit sind für die Saison 2019 bereits drei Frauen bestätigt , bei Weltmeisterin Ana Carrasco fehlt nur die Bekanntgabe des Teams – die 21-Jährige wird aber eine weitere Saison mit Kawasaki in der 300er-WM bestreiten.Am Ende der Saison 2024 gilt es wieder, die Top-10 der Fahrer aus den Klassen MotoGP, Moto2 und Moto3 zu wählen. Alle zeigten Leidenschaft, einige von ihnen stachen heraus.
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