Fahrplanwechsel bei der Deutschen Bahn: Mehr Auslandsverbindungen, höhere Preise, gedruckte Aushänge

Ab 15. Dezember gilt der neue Bahnfahrplan. Paris und Berlin rücken näher zusammen. Teurer wird es für Kund*innen, die flexibel bleiben wollen.

Berlin taz | Lukas Iffländer vom Fahrgastverband Pro Bahn findet den diesjährigen Fahrplanwechsel „eher langweilig“. Umfassende Neuerungen sehe er nicht – und das sei gut: Denn so könne sich die Bahn darauf konzentrieren, die Infrastruktur zu verbessern. Der neue Fahrplan gilt ab Sonntag, den 15. Dezember. Und ein bisschen was tut sich dann doch. Die Bahn bewirbt die Änderungen vor allem mit neuen Fahrten ins Ausland.

Sie beträgt in den ersten sieben Tagen künftig 10 Euro, ab dem ersten Geltungstag 30 Euro. Nach Ansicht von Pro Bahn konterkariert das die eigentliche Funktion dieser Tickets. Fahrgäste, die den teuren Flexpreis bezahlen, würden die bisherige Flexibilität als Kernfunktion dieses Fahrscheins schätzen, schreibt der Fahrgastverband auf seiner Website.

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