Analog zu den Anpassungen in der DTM wird auch die BoP im ADAC GT Masters von der SRO angegpasst. Audi und Lamborghini müssen Gewicht zuladen. Neben Mercedes-AMG darf Aston Martin ausladen.
Analog zu den Anpassungen in der DTM wird auch die BoP im ADAC GT Masters von der SRO angegpasst. Audi und Lamborghini müssen Gewicht zuladen. Neben Mercedes-AMG darf Aston Martin ausladen.Nach dem ersten Tag des ADAC GT Masters in Zandvoort wurde die BoP angepasst. Die SRO, die die BoP-Einstufungen für die DTM und das ADAC GT Masters festlegt, kategorisiert Rennstrecken in vier verschiedene Kategorien ein und entwickelt für jede Streckenkategorie eine eigene BoP.
Der Aston Martin Vantage GT3 darf zehn Kilogramm Gewicht ausladen. Das Mindestgewicht des britischen Sportwagen beträgt nun 1.290 Kilogramm. Das Gewicht des Audi R8 LMS GT3 wurde um 15 Kilogramm erhöht. Somit beträgt das Mindestgewicht nun 1.325 Kilogramm. 15 Kilogramm zuladen muss ebenfalls der Lamborghini Hurácan GT3, der nun mit 90 Kilogramm Zusatzgewicht fahren muss. Das Mindestgewicht beträgt nun 1.340 Kilogramm.
Zehn Kilogramm ausladen darf hingegen der Mercedes-AMG GT3. Das Mindestgewicht beträgt nun 1.325 Kilogramm.Letzten Dienstag wurde offiziell woran seit Montag keine Zweifel mehr bestanden. Als Massimo Rivola den neuen Aprilia-Star Jorge Martin präsentierte, war fix: Ducati hatte sich die MotoGP-Ikone Marc Márquez gesichert.
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