Tajani e Colonna: «Insieme sbloccheremo i trafori»
ROMA. La decisione verrà presa probabilmente già oggi, dopo un ulteriore sopralluogo e un’altra valutazione della situazione del Frejus, ma diventa sempre più difficile immaginare che lunedì 4 settembre possa chiudere anche il traforo del Monte Bianco per lavori di manutenzione programmata.
La soluzione però non sembra facilmente praticabile, se si considera che i sopralluoghi delle prefettura francese sul luogo della frana hanno rilevato la permanenza di circa 3000 metri cubi di materiale che potrebbero rilasciare detriti che metterebbero a rischio la vita delle squadre di operai. In alternativa c’è l’ipotesi di riuscire a liberare il passaggio con una chiusura di una settimana o poco più.
Di sicuro, il pressing delle Regioni interessate e degli operatori economici è forte. Durante i lavori nel traforo del Monte Bianco, è stato calcolato, il 90% del traffico pesante sarebbe dirottato verso il Frejus che dovrebbe assorbire il 90% del traffico pesante e questo dà l’idea della situazione che si creerebbe con una chiusura contemporanea dei due valichi.
Simile il giudizio di Marco Bussone, presidente nazionale dell’Uncem, l’Unione nazionale comuni comunità enti montani che invoca il «buonsenso», perché «occorre rinviare i lavori al bianco di un mese. E accelerare i lavori alla Tav». E Coldiretti rileva che «quasi i due terzi, il 63%, delle esportazioni agroalimentari italiane» sono dirette verso «i Paesi dell’Unione europea che vengono raggiunti principalmente attraverso i valichi alpini».
Il presidente della Val D’Aosta Renzo Testolin, precisa che «è evidente quanto il collegamento transalpino sia vitale per la nostra regione, per tutto il Paese e per l’Europa; dopo aver risolto questa emergenza, non è più rinviabile un serio ragionamento politico-istituzionale sul futuro di questa infrastruttura».
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