Erstes Training zum Saisonstart der Formel 2 auf dem Red Bull Ring: Ferrari-Nachwuchsfahrer Mick Schumacher beendet das freie Training auf Platz 19, die Bestzeit geht an Yuki Tsunoda.
Auch für die 22 Formel-2-Fahrer ist Spielberg der späte Saisonbeginn. In der Sprungbrettklasse zur Formel 1 wurde Anfang März in Bahrain noch getestet, aber aus dem geplanten Auftaktrennen in Arabien wurde wegen der Corona-Pandemie nichts.
Die Hoffnungen der deutschen Fans ruhen auf Mick Schumacher. Der Ferrari-Junior will 2020 ein Wörtchen um Podestplätze, Siege und Titel mitreden. Bislang war es in der Rennwagenkarriere des 21-Jährigen immer so – zuerst ein Lehrjahr, im zweiten startete der junge Schumacher jeweils durch, als Formel-4-Gesamtzweiter, später als Formel-3-Meister. 2019 wurde er in seiner ersten Formel-2-Saison Gesamtzwölfter.
Die Formel 2 ist schneller als die Formel 1 – jedenfalls was die Einführung von Niederquerschnittreifen auf grösseren Felgen angeht. Die Piloten müssen sich an ein anderes Fahrzeugverhalten und auch an eine andere Abstimmung gewöhnen. Diese Reifen heizen sich ganz anders auf und bieten weniger Federung als die bisher verwendeten Ballonreifen. Reifenheizdecken gibt es in der Formel 2 auch nicht.
Auf einer Strecke, die von Runde zu Runde mehr Grip bot, und mit besser haftenden Reifen purzelten die Rundenzeiten: Renault-Junior Christian Lundgaard vorn, dann der Chinese Guanyu Zhou, auch er ein Nachwuchsfahrer von Renault, anschliessend Ferrari-Zögling Marcus Armstrong aus Neuseeland.
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