Im nächsten Jahr wird der siebenfache Champion Lewis Hamilton zum ersten Mal im Formel-1-Ferrari Gas geben. Am Dienstwagen des Rekord-GP-Siegers wird eifrig gearbeitet, wie Teamchef Fred Vasseur beteuert.
Im nächsten Jahr wird der siebenfache Champion Lewis Hamilton zum ersten Mal im Formel-1- Ferrari Gas geben. Am Dienstwagen des Rekord-GP-Siegers wird eifrig gearbeitet, wie Teamchef Fred Vasseur beteuert. Ferrari hat in diesem Jahr den WM-Titel der Konstrukteure um 14 Punkte verpasst. Die knappe Niederlage gegen McLaren schürt die Erwartungen für die nächste Saison, in der zum ersten Mal Lewis Hamilton an der Seite von Charles Leclerc für die Roten antreten wird.
Geht es nach Teamchef Fred Vasseur, sollen der Monegasse und der siebenfache Weltmeister gleich von Anfang an in einem Auto sitzen, mit dem sie um Siege fighten können. Deshalb wird hinter den Kulissen auch schon eifrig am Projekt 677, wie das Auto intern bezeichnet wird, gearbeitet. Im Gespräch mit den Kollegen von «La Stampa» verriet der Franzose, dass der neueste GP-Renner aus Maranello auf dem Papier vielversprechend aussieht. Allerdings muss sich das Auto auch im Vergleich zur Konkurrenz – allen voran Red Bull Racing und McLaren – bewähren. Deshalb wird unermüdlich weiterentwickelt.
Vasseur berichtet: «Jeden Morgen arbeiten wir mit den Daten, die wir am Abend zuvor gesammelt haben. Wir wollen das Beste aus dem Saisonstart machen und so viele Punkte wie möglich einfahren, denn bald wird sich der Fokus auf die Saison 2026 verschieben, in der ein neues Regelwerk zum Einsatz kommt.»
Das 56-jährige Teamoberhaupt darf sich dabei auf die Unterstützung von Chassis-Technikchef Loïc Serra und Neuzugang Jérôme D’Ambrosio verlassen. «Die Integration von Loïc und Jérôme, der mein Stellvertreter ist und den ich bereits seit Formel-Renault-Zeiten kenne, läuft grossartig. Wir machen da gute Fortschritte. Sie tragen bei unseren Bemühungen, uns weiter zu verbessern, ihren Teil bei.
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