⛴️ Ferries de la Manche : des députés veulent mettre fin au «dumping social inacceptable» Dans leur viseur, les pratiques de l’armateur britannique P & O Ferries, qui exploite des marins étrangers.
Didier Le Gac et Sébastien Jumel vont porter fin mars à l’Assemblée une proposition de loi pour lutter contre la moins-disance sociale sur les traversées entre le Royaume-Uni et la France. Dans leur viseur, les pratiques de l’armateur britannique P&O Ferries, qui exploite des marins étrangers.
«Chez P & O, les salariés peuvent travailler jusqu’à dix-sept semaines d’affilée, sans poser pied à terre», dénonce Marc Sagot, secrétaire général du syndicat des marins de la Côte d’Opale CGT.
Dans le très concurrentiel secteur du transport de passagers sur la Manche, quatre entreprises se disputent le gros du marché. Une est française : Brittany Ferries. Une danoise : DFDS. Mais ce sont les deux autres, P&O Ferries et Irish Ferries, sociétés anglaise et irlandaise, qui sont visées par les députés.
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