Flugsimulationen werden zur Gameshow und Tap entscheidet über strategischen Partner

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Flugsimulationen werden zur Gameshow und Tap entscheidet über strategischen Partner
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Alexander Becker verwandelt die aktuelle Folge in eine unterhaltsame Gameshow rund um Flugsimulationen und Legendäre Flugzeuge. David Haße und Alexander Fink messen sich bei various Spielen, Quizfragen und einem Flugzeugquartett. Zudem werden die Chancen und Risiken einer strategischen Beteiligung der Lufthansa Group oder von Air France-KLM bei Tap Portugal erläutert.

Diese Woche gibt es Nervenkitzel auf Reiseflughöhe: Alexander Becker aus der Regie hat die Folge kurzerhand in eine Gameshow verwandelt und schickt David Haße und Alexander Fink als Kandidaten ins Rennen.

Welche Spiele drankommen, entscheidet das Glücksrad. Vorher wird es nostalgisch. David erzählt von seiner Flugsimulator-Jugend mit SubLOGIC ATP, X-Plane und einem 747-Systemsimulator mit dicken Ringbuch-Handbüchern – und davon, was er im echten Lufthansa-Simulator trotzdem nicht konnte. Alex erinnert sich an den Flight Simulator 2000, in dem er die Concorde vom alten Stadtflughafen in Chicago einfach nicht in die Luft bekam.

Dann geht es los mit Stadt, Land, Flughafen – unter Zeitdruck und mit hitzigen Diskussionen über die Punktevergabe. Zählt"Champagner leer" als Nervfaktor an Bord? Ist Gatwick eigentlich eine Stadt? Und ganz nebenbei erfahrt ihr, wie David am Flughafen Singapur die teuerste Unterhose seines Lebens gekauft hat.

Bei"Wer bin ich?

" kleben Vueling, Icelandair, eine Fokker 100 und eine DC-10 an den Stirnen der beiden – und plötzlich steht die Frage im Raum, ob Island überhaupt zu Europa gehört. Zwischendurch geht es um Schach gegen Mitreisende im Bordunterhaltungssystem von Singapore Airlines, um selbst gebaute Flughäfen in Cities Skylines und um die Vorfreude auf Transport Fever 3.

Zum Finale kommt das Flugzeugquartett auf den Tisch: mit den Karten aus dem Buch"Legendäre Flugzeuge" von unserem langjährigen Autor Andreas Spaeth, das auf seiner airliners.de-Serie TriStar, Caravelle, Super Connie und Jumbo kämpfen um den Stich. Wer am Ende die Nase vorn hat? Reinschauen lohnt sich – diesmal ganz besonders als Video. Mitte Oktober entscheidet Portugal, ob die Lufthansa Group oder Air France-KLM als strategischer Partner bei Tap einsteigt.

Beide Bieter bringen Argumente mit, aber auch Risiken, von denen eines die Wettbewerbsbehörden betreffen könnte, erläutert Johannes Reinmüller:Ihr Feedback liegt uns am Herzen. Schreiben Sie uns eine E-Mail, wenn Sie einen Fehler entdeckt haben oder geben Sie der Redaktion Hinweise, gerne auch anonym.

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