Ford investiert weitere 175 Millionen Euro in Halewood

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Ford erhöht die Investitionen in sein britisches Getriebewerk in Halewood um 150 Millionen Pfund, um die Produktion von Komponenten für seine Elektrofahrzeugen zu steigern. Die Mehrheit der europäischen E-Autos von Ford soll Komponenten aus dem britischen Werk erhalten.angekündigten 230 Millionen Pfund steigt die Gesamtinvestition somit auf 380 Millionen Pfund oder umgerechnet 443 Millionen Euro.

Künftig sollen 70 Prozent der 600.000 Elektrofahrzeuge, die Ford bis 2026 jährlich in Europa verkaufen will, mit Komponenten aus Halewood ausgerüstet werden. Konkret genannt werden die Baureihen E-Transit Custom, E-Tourneo Custom, Transit Courier, Tourneo Courier, Puma und „weitere zukünftige Produkte“.

Bei den restlichen Fahrzeugen, die ohne Komponenten aus Halewood auskommen, wird es sich um Import-Fahrzeuge wie den in Mexiko gebauten Mustang Mach-E handeln. Und womöglich auch die E-Crossover, die in Köln entstehen werden: Für die beiden Modelle nutzt Ford bekanntlich den MEB von Volkswagen als Plattform. Ob Ford hier auch ganze Komponenten wie die E-Antriebe von VW , z. B. für personalisierte Anzeigen und Inhalte oder Anzeigen- und Inhaltsmessung.

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