Formel-1-Grossaktionär Liberty Media und der Autoverband FIA haben den zehn Teamchefs in Bahrain eröffnet, wo ab 2021 die Reise hingehen wird: Budgetdeckel bei 150 Millionen pro Jahr, einfachere Motoren.
Formel-1-Grossaktionär Liberty Media und der Autoverband FIA haben den zehn Teamchefs in Bahrain eröffnet, wo ab 2021 die Reise hingehen wird: Budgetdeckel bei 150 Millionen pro Jahr, einfachere Motoren.Im Rahmen einer 75 Minuten langen Präsentation ist den zehn Rennstallchefs eröffnet worden, wie die Zukunft der Formel 1 aussehen wird. Formel-1-CEO Chase Carey hat erklärt, wie der Sport gesundschrumpfen und der Wettbewerb verbessert werden soll.
Die Kosten werden durch vereinheitliche Teile gesenkt, die Autos müssen aber ihre eigene Identität behalten. Ein Kostendeckel kommt, obgleich die Formel 1 ihre Position als Königsklasse behalten wird. Am Preisgeldtopf werden Auto- und Motorhersteller teilnehmen. Motorhersteller werden neu vergütet, weil sie Kundenteams mit Triebwerken ausrüsten und die ganzen Entwicklungskosten zu tragen haben. Die Rede ist von zehn Millionen Dollar.
Ferner wird die Entscheidungsstruktur zwischen Teams, dem Autoverband FIA und der Formel-1-Führung vereinfacht. Heute steht sich die Formel 1 selber im Weg. Künftig soll eine einfache Mehrheit gelten, in besonders kniffligen Fällen eine Hürde von 75 Prozent Zustimmung. Damit dürften die Tage der heutigen Entscheidungskaskade Arbeitsgruppe, Strategiegruppe, Formel-1-Kommission gezählt sein. In der Formel 1 soll es möglich werden, schneller zu reagieren.
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