Bisher ist weder bekannt, wer Hülkenbergs freies Cockpit bei Haas übernimmt, noch wer sein Teamkollege bei Audi wird. Die Chance für Mick Schumacher?
Für Nico Hülkenberg ist es eine"einmalige Chance" und"etwas ganz Besonderes" und für Audi und ihr Formel-1-Projekt der"nächste Meilenstein". Der deutsche Formel-1-Routinier wird ab der kommenden Saison für das Sauber-Team fahren, das dann ab 2026 offiziell als Audi-Team an den Start geht.
Sauber-Teamchef Andreas Seidl entschied sich für Hülkenbergs Erfahrung von über 200 Rennstarts. Von Beginn an habe es"großes gegenseitiges Interesse" gegeben, sagt Seidl. Das Duo gewann für Porsche 2015 bereits die 24 Stunden von Le Mans. Nur fraglich, ob Besitzer Gene Haas noch Vertrauen in Micks Talent hat, nachdem er in seiner letzten Saison zahlreiche kostspielige Unfälle gebaut hatte.Der Spanier wird Ferrari am Ende der Saison verlassen. Er muss sein Cockpit für Lewis Hamilton räumen, der von Mercedes zum italienischen Traditionsteam wechselt. Vor dem Grand Prix in China am vergangenen Wochenende plauderte Ex-Fahrer und TV-Experte Nico Rosberg jedoch aus, wie umworben der 29-Jährige aktuell ist.
Zwar landet der Mexikaner hinter Dominator Max Verstappen regelmäßig auf Rang zwei und fährt wichtige Punkte für die Teamwertung ein, doch vollends überzeugt ist Red Bull nicht. Gegen den 34-Jährigen spricht auch, dass Helmut Marko bereits zugegeben hat, dass man Interesse an Carlos Sainz hat. Sollte sich Sainz für Red Bull entscheiden, könnte Pérez ein Thema für Audi werden.
Aktuell ist er nur Testfahrer, bestritt jedoch in der Vergangenheit erste Rennen und zeigte gute Leistungen. Es gibt jedoch ein großes Problem: fährt Lawson 2025 nicht für Red Bull, steht es ihm vertraglich zu, für ein anderes Team zu fahren.Der 18-jährige Brite ist noch Ersatzfahrer für Ferrari, lieferte beim Rennen in Saudi-Arabien Anfang März aber direkt ab.
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