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George Russell fordert eine verpflichtende Kühlweste für die Formel-1-Fahrer, da die extreme Hitze in Malaysia und Singapur für Belastungen sorgt. Mercedes kann das Equipment aufgrund der Budgetobergrenze nicht einsetzen. Max Verstappen weist eine Pflicht jedoch zurück und verweist auf seine verbesserte Fitness und/trainierte Hitzetoleranz.
den Einsatz von Kühlwesten bei bestimmten RennenRussell würde die Weste in Sepang eigentlich gerne einsetzen, doch verhindert die Budgetobergrenze laut dem Mercedes-Fahrer einen Einsatz, da dieser zu kostspielig wäre.
"Ich denke, die FIA muss einfach eingreifen und sagen:" "'Hier ist zusätzliches Geld innerhalb der Budgetobergrenze', oder es gibt ein externes Unternehmen, das sie für alle entwickelt, und man stellt einfach das Geld dafür bereit", erklärt der 28-Jährige. "Denn eigentlich sollten wir sie alle tragen. "verpflichtend sein sollte, hatte es schon vor rund zwei Jahren gegeben. Verstappen zählt dabei zu den Fahrern, die solch einen"Zwang" nicht als notwendig erachten.
"Ich brauche diese Kühlweste nicht und werde sie auch nicht nutzen", erklärt der Red-Bull-Pilot bei einer Media-Session mit der niederländischen Presse. "Vielleicht macht mir die Hitze weniger zu schaffen. " "Ja, wenn du mal im Auto sitzt, dann ist es wirklich heiß, aber das gehört eben dazu. Dafür trainierst du, dafür baust du deine Fitness auf.
Wenn du nach dem Rennen aus dem Auto steigst, dann musst du natürlich viel trinken und schnell etwas essen.
" Der sarkastische Kommentar des viermaligen Weltmeisters geht darauf zurück, dass Russell in seinen Schilderungen das Fahren auf Rennstrecken wie dem Sepang International Circuit oder dem Stadtkurs von Singapur mit einer Sauna vergleicht. 2024 hatte seine Körpertemperatur beim Nachtrennen beispielsweise 42 Grad Celsius erreicht. Folglich hyperventilierte er nach dem Grand Prix in einem Eisbad.
"Ich denke, in einer finnischen Sauna erreicht man so 85 bis 100 Grad ", kontert Verstappen. "Man sollte da den Ball flach halten. " Des Weiteren betont der Red-Bull-Pilot, dass er heutzutage viel besser mit der Hitze umgehen kann als noch beim letzten Gastspiel der Formel 1 in Malaysia 2017. "Ja, ich bin seitdem deutlich fitter und stärker geworden.
""Mit 18 hatte ich in der Hitze manchmal Probleme. Aber im Endeffekt musst du dann einfach mehr in der Hitze trainieren, um damit besser klarzukommen, vielleicht sogar in einer Sauna.
" "Es geht darum", so Verstappen,"in der Lage zu sein, dort immer länger und länger zu sitzen, den Schweiß auszuhalten, die Hitze, die dir in den Schädel schießt; all solche Dinge. Vielleicht sollte ich mal in eine Sauna mitnehmen.
"wurde bereits eine offizielle Hitzewarnung ausgesprochen. Neben der Temperatur an sich spielt dafür auch die prognostizierte Luftfeuchtigkeit eine wichtige Rolle. Zwar sind Fahrer nicht verpflichtet, die Kühlweste zu tragen, doch Kühlsystem, Kühlmittel und Co. müssen trotzdem verbaut werden, um eine Chancengleichheit zu garantieren. Poleposition für Max Verstappen: Woher kommt die neue Stärke von Red Bull?
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