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Auch an diesem Wochenende sind wieder viele Fahrer mit besonderen Helmdesigns unterwegs. Grundsätzlich bin ich ja der Meinung, dass es mit diesen ganzen Sonderdesigns inzwischen etwas Überhand genommen hat.Zur Erinnerung: Das Sprint-Qualifying hat ein etwas anderes Format als das normale Qualifying. Das Prinzip mit drei Abschnitten bleibt zwar gleich.
Haas hat zum Beispiel die ersten Updates überhaupt in diesem Jahr dabei, und dann ist es direkt ein größeres Paket. Auch bei Mercedes, Williams und den Racing Bulls sehen wir kleinere Neuerungen.Das war es auch schon mit der PK. Es ging noch kurz um das Reglement für 2026, die Änderungen am Sprintformat und solche Kleinigkeiten. Wirklich interessante Aussagen waren aber nicht mehr dabei.
Das Ziel sei es jetzt aber natürlich, die Lücke zu Red Bull nach Möglichkeit zu schließen. Außerdem wolle man Ferrari "herausfordern", denn die Scuderia sei aktuell die zweite Kraft hinter den Bullen.Der Franzose beschwerte sich ganz am Ende von FT1 am Funk, dass er überhaupt nichts gelernt habe. Er beendete die Session auf dem 20. und letzten Platz, fast eine Sekunde fehlte auf den Rest des Feldes.
Und zumindest Marko glaubt, dass Vettel nur mit einem Topteam zurückkehren würde. Und genau das könnte am Ende der Knackpunkt sein, an dem das Comeback scheitert.! Nachher steht also nicht das Qualifying fürs Rennen an, wie es 2023 noch an Freitagen der Fall war, sondern das Sprint-Qualifying.
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