Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Renault-Boss: Alpine-Team wird nicht verkauft +++ FIA stellt neue Regeln für 2026 vor +++ Medientag vor dem Kanada-Grand-Prix +++
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Renault-Boss: Alpine-Team wird nicht verkauft +++ FIA stellt neue Regeln für 2026 vor +++ Medientag vor dem Kanada-Grand-Prix +++"Ich denke, sie sind die Favoriten", sagt der McLaren-Pilot über die Scuderia und erinnert daran, dass es in Montreal wichtig sei, die Randsteine mitzunehmen. Und das sei eben eine Stärke des Ferrari.
"Aber gleichzeitig sind wir uns der Situation ein wenig bewusster, ein wenig bewusster, was die Bedürfnisse des Autos sind, ein wenig, was in der Entwicklung richtig und was falsch läuft", erklärt der Spanier. Er erklärt: "Mit einem längerfristigen Vertrag ist man nicht so sehr auf das Kurzfristige fixiert. Man will keinen kurzfristigen Erfolg, wenn er einem später Schmerzen bereitet, und als Team müssen wir mehr an die Zukunft denken."
Auch die Behauptung, dass er wegen des Vorfalls hier in Kanada nicht am ersten Training teilnehmen dürfe, sei "überhaupt nicht" korrekt, betont Ocon. Vielmehr ergebe es aus anderen Gründen einfach Sinn. Aber über das Gewicht sagt er zum Beispiel, dass dieses nur um 30 Kilogramm sinken soll. Das heiße, dass die Autos noch immer sehr schwer sein werden. Er hoffe einfach, dass sich das Racing verbessere.Die meisten Fragen gehen zu Beginn der offenen Fragerunde an den Mexikaner. Er verrät unter anderem, dass er neben Red Bull auch andere Optionen gehabt habe. Doch Red Bull sei für ihn "Plan A, B und C" gewesen.
"Es ist nur nicht wirklich sichtbar, denke ich", räumt er ein und erklärt, dass sich das an diesem Wochenende ändern soll. Denn ab Kanada soll sein Auto wieder auf dem gleichen Stand wie der Albon-Bolide sein - oder zumindest ziemlich nah dran. Um seine Zukunft in der Formel 1 scheint er sich auf jeden Fall keine Sorgen zu machen. Wo genau diesen liegen wird, das ist aktuell aber noch offen - auch wenn er momentan "happy" bei den Racing Bulls sei.Für Daniel Ricciardo ist sein aktuelles Team wohl die einzige Chance, 2025 noch in der Formel 1 zu fahren. Auch der Australier hat aktuell noch keinen Vertrag für das kommende Jahr und die Hoffnung auf eine Rückkehr zu Red Bull hat sich zerschlagen.
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