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Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Großes Mercedes-Update ein Reinfall? +++ Erste Pole des Jahres für Verstappen und Red Bull +++ Hamilton vor Antonelli auf P2 +++
Toto Wolff findet klare Worte, nachdem Mercedes heute im Qualifying chancenlos war.
"Wir haben ein Upgrade aufs Auto gegeben, das überhaupt nicht funktioniert", so der Teamchef bei ServusTV. "Wir verlieren auf allen Geraden. Das heißt, wir haben zu viel Luftwiderstand", erklärt er und betont, dass das "nicht absehbar" gewesen sei.
"Also da sind einige Hausaufgaben zu machen", grübelt er. Im Hinblick auf die gestrichene Antonelli-Zeit in Q2 sagt er noch, dass er ohne den Fehler "vielleicht" in Q3 ein paar Zehntel schneller gewesen wäre.
"Aber trotzdem: Die Verstappen-Zeit hätten wir nicht erwischt", stellt er klar. Auf den Sieg sieht er daher auch "keine Chance" morgen. Nur P6 und P7 heute für McLaren und Lando Norris erklärt, dass seine Q3-Runde eigentlich "sehr stark" gewesen sei. Die Probleme liegen also auf den Geraden, erklärt er.
"Ich habe auf jeder einzelnen Geraden das Nachsehen, sodass ich jedes Mal, wenn ich gut aus der Kurve komme, am Ende der Geraden einfach langsamer bin", berichtet er. "Ich sollte weiter oben stehen, nicht unbedingt, weil ich meine Arbeit besser hätte machen können, sondern einfach, weil wir nicht das volle Potenzial aus dem Auto herausholen, das wir bräuchten", erklärt der Weltmeister. Und Teamkollege Oscar Piastri ergänzt: "Ich glaube nicht, dass wir hier besonders konkurrenzfähig waren.
Im ersten Training lagen wir noch weit zurück, aber ich denke, wir haben uns im Laufe des Wochenendes ein wenig verbessert.
" "Aber meiner Meinung nach zeigt diese Strecke besonders deutlich, welche Herausforderungen wir haben, wenn es darum geht, das Beste aus diesem Auto herauszuholen. " Er sei daher "keine große Überraschung, dass wir dort stehen, wo wir stehen". Der Ferrari-Teamchef erklärt nach P2 von Lewis Hamilton bei Sky: "Es war ein gutes Qualifying, aber der Erfolg kommt erst am Sonntag, niemals schon am Samstag.
" "Wir wissen, dass es in diesem Rennen vor allem um den Reifenverschleiß, das Renntempo, das Reifenmanagement und vieles mehr gehen wird als nur um eine gute Startposition. " Trotzdem nehme er "ein gutes Qualifying" natürlich mit. "Aber ehrlich gesagt müssen wir uns jetzt voll und ganz auf das Rennen und das Rennmanagement konzentrieren", so Vasseur. Für Aston Martin war es mit P12 und P14 eine erfolgreiche Qualifikation.
Allerdings droht Lance Stroll womöglich noch eine Strafe. Er muss sich bei den Rennkommissaren verantworten, weil er in Q1 und Q2 jeweils unnötig langsam gefahren sein soll. Bei so einem Verstoß gibt es in der Regel nur eine Verwarnung, aber bei Stroll scheint es gleich um mehrere Vorfälle zu gehen. Wir behalten das natürlich im Auge.
Der Rekordweltmeister ist ebenfalls happy mit P2 und erklärt: "Ich bin meinem Team wirklich sehr, sehr dankbar. Wir haben in all den Trainingssitzungen so viele Änderungen vorgenommen.
" "Da die Autos ins Rutschen geraten und die Reifen überhitzen, war es wirklich schwer, eine gute Balance zu finden. Wir haben vor dem Qualifying noch eine letzte Änderung vorgenommen.
" "Und ich glaube, wir haben den Sweet Spot getroffen", berichtet er und ergänzt: "Es ist großartig, dass ich den Rückstand auf Max, der das ganze Wochenende über so schnell war, auf zwei oder drei Zehntel verkürzen konnte. " Im Rennen morgen gehe es dann vor allem darum, auf die Reifen aufzupassen. Erstmals seit 2025 steht der Niederländer wieder auf der Pole.
"Es ist fantastisch", sagt er und erklärt: "Wir haben bei vielen Grands Prix versucht, die Poleposition zu holen. " "Manchmal waren wir näher dran als bei anderen, aber dass wir sie nun endlich geholt haben - wenn man bedenkt, wo wir zu Beginn der Saison standen -, ist ziemlich unglaublich. " "Ich bin zufrieden mit dem heutigen Tag und werde natürlich versuchen, morgen zu gewinnen. Wenn man von Platz eins startet, ist das das Ziel", kündigt er an.
Es wäre dann auch der erste Saisonsieg für Red Bull. Bericht Ergebnis Startaufstellung Fotos: F1: Grand Prix von Bahrain in Malaysia 2026 zur Galerie-Vorschau In knapp zehn Minuten beginnt das Qualifying in Malaysia und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal wieder in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende der Qualifikation geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen zum Samstag.
Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr das Rennen am Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier! Haben die Bullen gleich eine Chance auf die Poleposition? Teamchef Laurent Mekies erklärt bei F1 TV, dass seiner Meinung nach "sechs oder sieben Autos" um einen Platz in der ersten Startreihe kämpfen werden.
Auf die Frage, ob man selbst eine Chance auf die Pole habe, antwortet er mit einem Lachen: "Wenn wir alles perfekt machen und Kimi nicht alles perfekt macht, dann haben wir eine Chance, darum zu kämpfen.
" Heißt: Seiner Meinung nach ist Antonelli hier der Pole-Favorit. Heute sind Aussagen von Formel-1-Boss Stefano Domenicali aufgetaucht, die viele Medien aufgegriffen haben. Dort wurde es so dargestellt, dass das Saisonfinale 2026 nun definitiv in Abu Dhabi stattfinden wird. Faktisch ist das aber noch immer nicht sicher.
Eine Einordnung der Domenicali-Aussagen findet ihr hier. Ihr habt Lust, auch selbst mal wieder Motorsport auf höchstem Niveau direkt an der Rennstrecke zu erleben? Dann empfehle ich euch das DTM-Finale auf dem Hockenheimring am kommenden Wochenende. Dort geht es um alles: Gleich sechs Fahrer haben noch Chancen auf den begehrten Meistertitel.
Auch in den Rahmenserien stehen packende Titelentscheidungen an. Spannung bis zur letzten Runde ist damit garantiert. Tagestickets gibt es bereits ab 15 Euro, für Kinder bis 15 ist der Eintritt am Freitag und Samstag sogar kostenfrei. Alle Informationen findet ihr hier!
© Hockenheim-Ring GmbH Zur Erinnerung: Für Franco Colapinto und Arvid Lindblad geht es nachher im Qualifying quasi um nichts. Colapinto muss wegen seiner Strafe aus Baku und einer zusätzlichen Motorenstrafe morgen 15 Plätze in der Startaufstellung nach hinten. Lindblad muss wegen einer Motorenstrafe sogar ganz vom Ende des Feldes starten. Für Isack Hadjar geht es ebenfalls wegen einer Motorenstrafe fünf Plätze zurück.
Damit ist für ihn aber zumindest noch immer ein Start aus den Top 10 möglich. In der WM liegt Red Bull nur auf P4. Doch Experte Anthony Davidson glaubt, dass die Bullen inzwischen zumindest bei den einzelnen Rennen der größte Gegner für Mercedes sein könnten.
"Red Bull hätte sich zwar gewünscht, näher an den Mercedes heranzukommen, aber sie liegen wieder einmal mehr oder weniger auf Augenhöhe", sagt der ehemalige Formel-1-Pilot bei Sky. "Sie entwickeln sich rasch zu dem Team, das an jedem Rennwochenende die größte Bedrohung für Mercedes darstellt", so Davidson. Tatsächlich holte Red Bull in den vergangenen drei Rennen vier Podestplätze. Bei McLaren war es lediglich einer - und bei Ferrari sogar gar keiner.
Ein Hinweis in eigener Sache: Auch an diesem Wochenende sind wir natürlich wieder mit Livestreams auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de für euch da. Los geht es heute mit der Analyse zum Qualifying. Wegen der Zeitverschiebung melden sich Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll nachher bereits um 15:00 Uhr MESZ bei euch. Über Nacht hat die Rennleitung den Poller am Boxeneingang umgestellt.
Wer diesen umfährt, muss danach in die Box kommen. Um den Fahrern bei Verbremsern etwas mehr Spielraum zu geben, wurde der Poller heute nach hinten versetzt. So richtig gut funktioniert die neue Lösung aber wohl noch nicht, denn in FT3 wurden jetzt zahlreiche Piloten verwarnt, weil sie die weiße Linie am Boxeneingang überfahren haben - darunter auch Max Verstappen und Kimi Antonelli. Eine kleine Randnotiz zu Beginn des Tages: Audi hat in der Nacht die Sperrstunde gebrochen.
Vermutlich hängt das mit dem Getriebeproblem zusammen, das Gabriel Bortoleto gestern am Ende von FT2 hatte. Eben in FT3 war er aber schon wieder ganz normal mit dabei und eine Strafe gibt es für Audi auch nicht, denn das Team hat den dritten von vier Jokern in diesem Jahr beim Brechen der Sperrstunde eingesetzt. Bericht Ergebnis
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