Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Rennsieger George Russell droht Disqualifikation +++ Mercedes 1,5 Kilogramm zu leicht +++ 'Schadensbegrenzung' für Verstappen +++
Die FIA meldet, dass das Auto von George Russell nach dem Rennen lediglich 796,5 Kilogramm auf die Waage brachte. Das Gewichtsminimum liegt allerdings bei 798 Kilogramm. Somit war das Auto zu leicht.
"The car was not fully drained according to the draining procedure submitted by the team in their legality documents as TR Article 6.5.2 is fulfilled. The car was weighed again on the FIA inside and outside scales and the weight was 796.5 kg. The calibration of the outside and inside scales was confirmed and witnessed by the competitor."
Auf die konkrete Frage, ob man den Sieg behalten dürfe, antwortete er: "Ich hoffe, dass uns niemand was wegnimmt." In der Tat würde Mercedes den Sieg ja auch behalten. Nur wäre der Sieger dann eben der andere Fahrer, nämlich Lewis Hamilton ...Eigentlich ist der Fall klar. Wenn ein Auto zu leicht ist, dann kann die Konsequenz nur die Disqualifikation sein. Trotzdem stellen wir uns schon einmal auf einen langen Abend ein, bis das Urteil der Rennkommissare da ist.
"Ich glaube es war auch falsch, dass man hier die DRS-Zone verkürzt hat, ohne Notwendigkeit. Mit einer etwas längeren DRS-Zone wäre es vielleicht leichter möglich gewesen, zu überholen", so Marko.Auch in den weiteren TV-Interviews nach dem Rennen ärgert sich der Brite noch immer. So antwortet er auf die Frage, ob er bei der Strategie rückblickend etwas anders gemacht hätte, zum Beispiel: "Ich hätte meine eigene Strategie gemacht.
"Aber natürlich ist für Sergio jedes Ergebnis , und der achte Platz von Startplatz zwei ist sicher nicht das, was wir uns erwartet haben", so Marko. Es klingt nicht gut für Perez ...Der Brite zählt heute zu den Verlierern. Er machte beim Start einen kleinen Fehler, von dem er sich nicht mehr erholte. Er erklärt: "Ich wollte einfach nicht in Kurve 1 abgeräumt werden, also habe ich Platz gelassen und den Ausgang ein wenig falsch eingeschätzt.
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