Formel-1-Liveticker: Wird der Grand Prix wieder so chaotisch wie 2022?

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Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ FIA erklärt Gründe für Stichproben-Kontrollen +++ Red-Bull-Liebeserklärung an Sergio Perez +++ Haas geht von Steigerung aus +++

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ FIA erklärt Gründe für Stichproben-Kontrollen +++ Red-Bull-Liebeserklärung an Sergio Perez +++ Haas geht von Steigerung aus +++Rodrigo Sanchez, Marketingdirektor des Rennens, erklärt: "Wir haben Hand in Hand mit gearbeitet, um zu sehen, wie wir die Anfragen reduzieren können."

Helmut Marko wird mit den folgenden Worten zitiert: "Wir haben beide aufgenommen, weil sie in ihren jeweiligen Nachwuchsklassen viel Potential gezeigt haben und wir glauben, dass sie die Fähigkeit haben werden, in der Formel 1 Fuß zu fassen." Die gleiche Situation habe es Jahre davor auch mit Stardesigner Adrian Newey gegeben: "Der war auch auf dem Absprung, und die haben ihm dann halt nochmal richtig viel Geld bezahlt, und er ist dann geblieben die ganzen Jahre. Er ist jetzt ein Riesenteil von diesem Erfolg", so Rosberg.. Dabei handelt es sich um Eric Meignan, der zuvor für Ferrari und davor für die Motorenabteilung von Mercedes tätig war.

"Ich könnte es zwar, aber es würde mir weniger bringen", erklärt der 21-Jährige, der vor dem Saisonfinale der Super Formula an diesem Wochenende in Suzuka dort auf dem zweiten Rang in der Gesamtwertung liegt.Die Höhenlage sorgt jedes Jahr dafür, dass Mexiko ein ganz besonderes Rennen ist. Dave Robson von Williams erklärt: "Da 2200 Meter über dem Meeresspiegel liegt, ist der Luftdruck niedrig.

Wenn die Formel 1 in Mexiko ist, gibts auch ein eigenes Intro für das Rennen und zwar gespielt von einer Mariachi-Band, sozusagen die Volksmusik in Mexiko.Das Sprintformat ist nach dem Großen Preis der USA wieder in der Kritik.

Matt Somerfield und Giorgio Piola haben sich im Detail mal ein paar der Updates angesehen und die Fragen aufgeworfen, die am besten bereits in Mexiko beantwortet werden könnenViel wurde darüber diskutiert, ob die FIA, nachdem vergangene Woche in Austin von vier überprüften Autos zwei disqualifiziert wurden, alle Unterböden hätte kontrollieren sollen.

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