Formel-1-Reifenausrüster Pirelli hat die Reifen für die GP in Brasilien und Abu Dhabi gewählt. In Sao Paulo werden die harten, mittelharten und weichen Reifen gefahren, in der Wüste wird die weichste Mischung eingesetzt.
Formel-1-Reifenausrüster Pirelli hat die Reifen für die GP in Brasilien und Abu Dhabi gewählt. In Sao Paulo werden die harten, mittelharten und weichen Reifen gefahren, in der Wüste wird die weichste Mischung eingesetzt.Die Formel-1-Reifenexperten von Pirelli haben ihre Reifenwahl für die letzten beiden Rennen in diesem Jahr getroffen. In Brasilien sollen den GP-Teams die harte, mittelharte und weiche Slick-Mischung zur Verfügung stehen.
Zum Rennen in Sao Paulo sagt Pirelli vor: Ein Satz der harten Reifen und ein Satz der mittelharten Mischung müssen im Rennen je einmal verwendet werden. Die restlichen Slick-Reifensätze für das Rennen in Austin dürfen die Piloten und Teams frei wählen. Für das dritte Qualifying-Segment müssen sich die GP-Stars auch einen Satz der weichen Mischung zur Seite legen.
In der Wüste müssen hingegen die weiche und die superweiche Mischung mindestens einmal im Rennen gefahren werden. Fürs Q3 sollen die Teams dann den Regeln entsprechend einen Satz der weichsten Mischung – also der ultra-weichen Reifen – zur Seite legen. Zur Erinnerung: Wer es ins Top-Ten-Stechen schafft, muss diesen Q3-Reifensatz nach Gebrauch an Pirelli zurückgeben. Alle anderen Fahrer bekommen ihren Reifensatz, den sie für den Q3-Einsatz vorgesehen hatten, wieder zurück und dürfen ihn im Rennen einsetzen.
Und wie immer gilt auch bei den letzten beiden Läufen: Die restlichen zehn Slick-Reifensätze für jedes Wochenende dürfen die Fahrer jeweils selbst zusammenstellen. Ihre Wahl müssen die Teams 14 Wochen im Voraus treffen, damit Pirelli genug Zeit für Produktion und Transport der Reifen bleibt.In 40 Rennen, von März bis November, ging es zum 75. Mal um den Titel der Königsklasse. Mit der besten Mischung aus Speed und Konstanz wechselt die #1.
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