Die Formel-1-Saison steht vor der Tür und auch die Reservefahrer bereiten sich intensiv auf ihren Einsatz vor. Im Falle eines Ausfalls eines Stammfahrers müssen sie jederzeit einsatzbereit sein. Die Teams investieren viel in die Vorbereitung ihrer Ersatzfahrer, sowohl auf der Strecke als auch im Simulator.
Die Formel-1 -Piloten bereiten sich in diesen Tagen eifrig auf den Saisonstart vor. Genauso gewissenhaft trainieren auch die Test- und Reserve-Fahrer, die bei einem Ausfall zum Einsatz kommen.Der Blick in die sozialen Medien verrät: Die Formel-1 -Stars nutzen die Winterpause, um sich für die kommende Saison in Top-Form zu bringen.
In Saudi-Arabien ersetzte der schnelle Teenager den bisherigen Ferrari-Piloten Carlos Sainz, der wegen einer akuten Blinddarmentzündung operiert werden musste. Auch als Haas-Routinier Kevin Magnussen in Baku seine Rennsperre absitzen musste, weil er sich zu viele Strafpunkte eingehandelt hatte, kam der Brite zum Zug, genauso wie in Brasilien, als der Däne krank war.
Für die Saison 2025 haben erst drei Rennställe ihre Reservisten bestätigt. Mercedes setzt auf die Dienste von Valtteri Bottas, der jahrelang an der Seite von Lewis Hamilton für die Sternmarke auf Punktejagd ging. Aston Martin behält Felipe Drugovich als Test- und Ersatzfahrer an Bord. Er teilt sich die Arbeit mit GP-Veteran Stoffel Vandoorne. Bei Alpine sitzen Franco Colapinto, Ryo Hirakawa und Paul Aron auf der Ersatzbank.
Die Red Bull-Teams Red Bull Racing und Racing Bulls haben gleich mehrere Talente aus dem Red Bull Junior Team zur Auswahl, wahrscheinlichste Wahl für einen Einsatz im Ernstfall wäre Ayumu Iwasa, der schon Formel-1-Erfahrungskilometer gesammelt hat.
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