Formel-1-Kommentar - Stoppt den Regel-Irrsinn! BILDSport
Der Mercedes-Pilot erwartet einen „frustrierenden Tag“ – und hat dafür eine kreative Lösung.
Die einfachste Lösung: Fahrer mit einer Startplatzstrafe werden nicht mehr willkürlich nach jeweilig verschiedenen Verstößen nach hinten versetzt, sondern müssen generell ans Ende des Felds. Trifft das auf mehrere Piloten zu, sollte die Zeit aus der Qualifikation über die Reihenfolge der hinteren Plätze entscheiden.
Doch nicht nur hier gibt es Handlungsbedarf. Auch die Rennleiter müssen endlich auf dem Niveau der Königsklasse des Motorsports arbeiten. Besonders die Entscheidungen über Safety Cars dauern zu lange. Zuletzt in Zandvoort, als Valtteri Bottas mit seinem Alfa Romeo auf der Start-Ziel-Geraden liegen blieb – es dauerte eine gefühlte Ewigkeit, bis die Rennleiter das Safety Car auf die Strecke schickten.
Unter Michael Masi, der nach dem umstrittenen WM-Finale von 2021 seinen Posten räumen musste, wäre das nicht passiert. Zwar wurden auch Entscheidungen des Australiers heiß diskutiert, aber immerhin handelte er schnell. Und: Masi stand dazu. Nach den Rennen stellte er sich oft den Journalisten und beantwortete die Fragen. Die aktuellen Entscheider Niels Wittich und Eduardo Freitas sind wie Geister. Gesprochen haben sie bisher noch nie.
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