Ferrari ou Mercedes : qui finira derrière Red Bull au classement constructeurs ? F1
, a confié le pilote espagnol en conférence de presse, ce jeudi.." Son coéquipier Charles Leclerc n'a pas dit autre chose : "
La combinaison de ces deux facteurs nous a fait beaucoup de mal mais je suis convaincu que nous ne rencontrerons pas les mêmes problèmes iciSur le papier, le tracé brésilien et ses secteurs sinueux semblent effectivement bien plus favorables à la Scuderia. Il n'empêche, l'écurie italienne, toujours très performante le samedi, est aussi toujours plus éloignée dele dimanche.
Au classement, la firme allemande a entamé sa réduction de l'écart dès le Grand Prix de France, avec 220 points cumulés contre 184 pour Ferrari. De quoi laisser penser que la directive technique chargée de régir le marsouinage, définitivement instaurée quelques semaines plus tard en Belgique, a bien plus affecté les Rouges que les Flèches d'Argent.
Une chose est sûre, la mesure réglementaire n'a pas été favorable au Cheval Cabré non plus. Et elle n'a, dans le même temps, pas empêché Mercedes d'enclencher sa progression. Le board technique de Toto Wolff a compris les limites de son concept aérodynamique "extrême" à la fin de l'été. Et n'a cessé d'apporter des évolutions depuis.
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