Nach seinem Sieg im Sprint von Motegi verrät Francesco Bagnaia: Er musste im Rennen die Leistung runterfahren und Sprit sparen. Gewonnen hat er trotzdem – auch dank eines Crashs von Pedro Acosta.
Nach seinem Sieg im Sprint von Motegi verrät Francesco Bagnaia: Er musste im Rennen die Leistung runterfahren und Sprit sparen. Gewonnen hat er trotzdem – auch dank eines Crashs von Pedro Acosta.Durch einen Sturz in Führung gekommen und technisch am Limit gewonnen. Der Sprint in Motegi/Japan forderte und belohnte den Sieger Francesco «Pecco» Bagnaia.
Bagnaia: «Wir haben keine Eco-Lap gemacht, um unser Motorrad zu verlangsamen und weniger Sprit zu verbrauchen. Es ist kein Geheimnis, das machen alle. Im Rennen habe ich mir dann weniger Performance einstellen müssen. Ein großer Unterschied im Vergleich zu sonst. Aber es war der einzige Weg, um das Rennen zu beenden. Selbst so habe ich in Kurve 10 nach der Zielflagge keinen Sprit mehr gehabt. Es war also am Limit.
Sein Teamkollege Enea Bastianini hatte die gleiche Einstellung, aber ihm ging auf der Cooldown-Runde nicht der Sprit aus. Bagnaia spekuliert: «Er war viel in meinem Slipstream. Ob er die Eco-Lap gemacht hat, weiß ich nicht genau.» Bagnaia: «Als ich gesehen habe, dass Pedro gecrasht ist, wusste ich, ich muss die Lücke auf Enea aufmachen und zwei Runden pushen. Das habe ich geschafft und als ich dann eine Lücke von 1,3 Sekunden hatte, wusste ich, ich kann das Tempo um eine Sekunde reduzieren und das Rennen kontrollieren. Vielleicht war es ein wenig zu viel, aber heute war nicht der Tag, um Risiken einzugehen, also es war wichtiger, das Rennen so zu beenden.
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