Francesco Bagnaia: Was die europäischen Hersteller besser machen als die Japaner MotoGP !B
über einen langen Zeitraum und machten alle Titel zwischen 2008 und 2019 untereinander aus. Die Werkspiloten von Honda und Yamaha waren von 2011 bis 2015 für alle MotoGP-Laufsiege verantwortlich.Ducati fand über die Jahre den Anschluss und feierte 2022 den ersten Titel seit 2007. Von der einstigen Dominanz der japanischen Hersteller ist in der MotoGP mittlerweile nicht mehr viel übrig. Mit der Coronavirus-Pandemie begann eine neue MotoGP-Ära.
Yamaha gewann in der vergangenen MotoGP-Saison nur drei Grands Prix. Suzuki setzte sich kurz vor dem Ausstieg noch einmal in Szene und holte mit Alex Rins zwei Laufsiege. Honda konnte keines der 20 Rennen für sich entscheiden. Somit gingen nur ein Viertel der Siege auf das Konto der Japaner. Ducati gewann im Vorjahr zwölf Rennen, KTM holte zwei Siege und Aprilia gewann zum ersten Mal in der MotoGP einen Grands Prix. Die Japaner haben realisiert, dass sie schnell reagieren müssen, um nicht noch mehr den Anschluss zu verlieren.Weltmeister Francesco Bagnaia rechnet damit, dass Honda und Yamaha in diesem Jahr wieder stärker sind als im Vorjahr:"Ja, ich denke schon. Ich erwarte aber auch, dass wir uns weiter steigern", bemerkt der Italiener.