François Hesnault: Der Formel-1-Fahrer mit der Bordkamera

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François Hesnault: Der Formel-1-Fahrer mit der Bordkamera
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François Hesnault, der letzte Fahrer mit einem dritten Auto im Grand Prix und der erste mit einer Bordkamera, feiert seinen 68. Geburtstag. Dieser Artikel blickt auf die einzigartige Karriere des Franzosen zurück.

Er tauchte scheinbar aus dem Nichts auf und verschwand nach 19 Grands Prix wieder: François Hesnault , der letzte Fahrer mit einem dritten Auto im Grand Prix und der erste Fahrer im WM-Lauf mit einer Bordkamera .An diesem 30. Dezember hat er Geburtstag: François Hesnault ist 68 Jahre alt geworden. In der Formel-1-WM ist der Franzose gleich aus zwei Perspektiven eine Fussnote wert.

Es ist schon fast vierzig Jahre her, dass wir einen Formel-1-Rennstall mit drei Fahrzeugen am Start eines WM-Laufs erlebt haben. Wir müssen bis zum 4. August 1985 zurückblättern, also um mehr als 33 Jahre, bis wir zum Grossen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring kommen. Dort setzte Renault neben seinen beiden Stammfahrern Derek Warwick und Patrick Tambay ein drittes Auto ein, für den Franzosen François Hesnault. Was heute kaum noch jemand weiss: Hesnaults Wagen war das erste Formel-1-Auto mit einer Bordkamera im Renneinsatz! Der Wagen, so wurde damals ausgemacht, hätte keine WM-Punkte erzielen dürfen. Die Gefahr bestand nicht: Nach acht Runden rollte der als 23. gestartete Hesnault wegen Kupplungsdefekts aus. Mein langjähriger Kollege Joe Saward ist einer der besten Historiker unter den Formel-1-Berichterstattern, wie er zum Beispiel in seiner hervorragenden Buchreihe «Fascinating F1 Facts, Vol. 1 bis 4» gezeigt hat (im Internet bei Morienval Press zu bestellen, Volume 1 unter ISBN 978-0-9554868-3-8, Volume 2 unter ISBN 978-0-9554868-4-5, Volume 3 unter ISBN 978-0-9554868-5-2, Volume 4 unter ISBN 978-0-9554868-6-9). Saward weiss: «Hesnault stammte aus einer Familie, die ihr Geld im Transportwesen gemacht hatte, vorwiegend in Afrika. Vater Pierre Hesnault, ein ehemaliger Militär-Fallschirmspringer, pflegte enge Kontakte zu höchsten Kreisen afrikanischer Regierungen, aber auch innerhalb von Frankreich. François Hesnaults Bruder Philippe fuhr Rennen, zwei Mal in Le Mans, musste sich dann aber in Asien um das Familiengeschäft kümmern

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