Dass sich viele um Formel-1-Designer Adrian Newey bemühten, als dieser seinen Abgang bei Red Bull Racing bestätigte, ist bekannt. Warum Ferraris Werben nicht von Erfolg gekrönt war, erklärt Teamchef Fred Vasseur.
Dass sich viele um Formel-1-Designer Adrian Newey bemühten, als dieser seinen Abgang bei Red Bull Racing bestätigte, ist bekannt. Warum Ferrari s Werben nicht von Erfolg gekrönt war, erklärt Teamchef Fred Vasseur.Kaum hatten Adrian Newey und Red Bull Racing bestätigt, was schon Monate zuvor die Runde im Fahrerlager gemacht hatte, fingen die Spekulationen an.
Eine Zeit lang hiess es, der 65-jährige Erfolgsgarant werde bei Ferrari eine neue Herausforderung finden. Doch diese Meldungen erwiesen sich als falsch. Am heutigen Dienstag soll die Aston-Martin-Verpflichtung des langjährigen Red Bull Racing-Technikchefs verkündet werden. Dass die Gespräche zwischen den Vertretern des ältesten GP-Rennstalls der Welt und Newey scheiterten, bestätigte Fred Vasseur unlängst im Gespräch mit dem Kollegen von «L’Equipe». Der Franzose verriet: «Er hatte wohl eine andere Vorstellungen, als ich sie für ihn im Sinn hatte.»
«Vielleicht werden wir uns eines Tages einigen», ergänzte der 56-jährige Ingenieur, der Ende Januar mit der Sensationsverpflichtung des siebenfachen Weltmeisters Lewis Hamilton für Schlagzeilen gesorgt hatte.02. Oscar Piastri , McLaren, +2,664 sec05. Lewis Hamilton , Mercedes, +22,82008. Sergio Pérez , Red Bull Racing, +54,14811. Fernando Alonso , Aston Martin, +1:08,49514. Esteban Ocon , Alpine, +1 Runde17.
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