Nach einem Millionenstreit beauftragt das Bauamt eine andere Firma. Wann das Projekt fertig sein könnten.
Mehr als ein Jahr nachdem die bisherige Tunnelbaufirma im Streit um millionenschwere Nachzahlungen hingeworfen hat, kann im Kramertunnel bei Garmisch-Partenkirchen wieder gebaut werden. Das Staatliche Bauamt im Weilheim hat nach eigenen Angaben am Montag den Auftrag an ein neues Unternehmen vergeben, das nun die restlichen Arbeiten an der Innenschale des Tunnels ausführt.
Nachdem das Bauamt auf den Großteil dieser Forderungen nicht eingegangen war, hat das österreichisch-tschechische Unternehmen nach dreieinhalb Jahren im Sommer 2023 überraschend alle Arbeiter abgezogen , obwohl zu der Zeit nur noch einige Meter in der Hauptröhre und einige Hundert Meter im Rettungsstollen auszubauen waren. In der Folge kündigten das Unternehmen und das Bauamt einander wechselseitig den Vertrag auf .
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