Für die IDM Superstock 600 Piloten war der Gast aus der WM in Zolder ein besonderer Ansporn. Im ersten Rennen holt Geitner Platz 3. Lauf 2 mit Offroad-Einlage bringt vier Punkte.
Für die IDM Superstock 600 Piloten war der Gast aus der WM in Zolder ein besonderer Ansporn. Im ersten Rennen holt Geitner Platz 3. Lauf 2 mit Offroad-Einlage bringt vier Punkte.Bereits im ersten IDM Superstock 600-Lauf, der wie gewöhnlich am Samstag ausgetragen wurde, kämpfte Jonas Geitner vom Team Kawasaki Schock Motorex in der Spitzengruppe mit und ließ sich auch von der erfahrenen Konkurrenz, unter anderem Ex-IDM-Meister und WM-Pilot Kevin Wahr, nicht abschütteln.
Im zweiten Rennen am Sonntag schien ein Sieg zum Greifen nah. Geitner war der einzige Fahrer, der Kevin Wahr anfangs folgen konnte. Die Hoffnungen währten nur bis zur fünften Runde. Plötzlich fehlte Geitner. Der Bayer war gestürzt. «Es ist ärgerlich zu stürzen, wenn der Sieg vor der Nase schwebt», sagte er hinterher. «Ich wollte mir Kevin Wahr in der Kurve vor der Gegengeraden zum Überholen zurechtlegen. Das hat leider nicht geklappt.
Da seine Kawasaki noch funktionstüchtig war, versuchte er, den Schaden so klein wie möglich zu halten und reihte sich wieder ins Feld ein. Am Ende ergatterte er noch vier Meisterschaftspunkte.Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix. Diesmal: Jeddah, Ferraris Problem mit Ollie Bearman und die Form der Racing Bulls.
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