Weltmeister Etienne Bax wird die kommende Saison mit seinem Bruder Robbie als Beifahrer bestreiten. Yamaha kommt zurück in die Motocross-Gespann-WM! Wie reagiert die Konkurrenz?
Weltmeister Etienne Bax wird die kommende Saison mit seinem Bruder Robbie als Beifahrer bestreiten. Yamaha kommt zurück in die Motocross-Gespann-WM! Wie reagiert die Konkurrenz?Wie SPEEDWEEK.com erfuhr, wird der neue Sidecarcross-Weltmeister Etienne Bax in der nächsten Saison mit seinem jüngeren Bruder Robbie fahren. Der trug in dieser Saison bekanntlich zum respektablen vierten WM-Rang des Multi-Champions Daniël Willemsen bei.
Man munkelt, dass es gewisse, nicht sportlich bedingte Unstimmigkeiten zwischen Etienne und seinem weltmeisterlichen Beifahrer Kaspars Stupelis gegeben hat. Entscheidender scheint aber, dass Robbie nach seiner Zeit mit Willemsen nun auf einem Niveau turnt, welches eine erfolgreiche Titelverteidigung als Familienteam erhoffen lässt. Die Bax-Brüder werden zukünftig auf getunte Yamaha-YZF-450-Motoren setzen.
Die Rückkehr der japanischen Marke in die MX-Gespann-WM ist zweifellos die zweite Sensation. Zuletzt setzte der Belgier Kristof Santermans 2007 Yamaha-Einzylinder in der WM ein. Doch da war die Hochzeit der Marke mit den gekreuzten Stimmgabeln schon lange vorbei. Bis Mitte der 1980er Jahre hatten sich der bis auf 1000 ccm Hubraum getunte 650er XS-Twin großer Beliebtheit erfreut. Die Einzylinder waren in der Folge kaum verbreitet.
Noch Spekulation: Da es scheint, dass der WM-Dritte Jan Hendrickx nicht rennmüde ist, dürfte Ben van den Bogaart wiederum mit dem Belgier fahren. Für den zweifachen Exweltmeister Ben Adriaenssen und den mittlerweile dreifachen Beifahrer-WM-Champion Stupelis liegt damit eine gemeinsame Fortsetzung der Karriere nahe. Daniël Willemsen wird zur anstehenden Team-EM in Schwedt und auch 2016 mit Gert van Wervens Beifahrer Peter Beunk starten.
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