Das israelische Batterie-Technologieunternehmen Addionics, das sich auf 3D-Kupferfolien für E-Auto-Akkus spezialisiert hat, erhält eine Kapitalspritze von 39 Millionen Dollar. Das Geld stammt unter anderem von General Motors und Scania.
Das israelische Batterie-Technologieunternehmen Addionics, das sich auf 3D-Kupferfolien für E-Auto-Akkus spezialisiert hat, erhält eine Kapitalspritze von 39 Millionen Dollar. Das Geld stammt unter anderem von General Motors und Scania.Die Serie-B-Finanzierungsrunde wird gemeinsam von General Motors‘ Wagniskapitaltochter GM Ventures und dem israelischen Investor Deep Insight angeführt, mit Beteiligung von Scania sowie neuen und bestehenden strategischen Investoren.
Konkret will das Unternehmen Ende 2024 mit der Lieferung von Batteriezellen an Automobilhersteller zu Testzwecken beginnen und sieht sich auf dem besten Weg, bis 2027 oder 2028 ein Produkt in großem Maßstab zu liefern. Allein in der neuen Gigafabrik in den USA soll ab 2027 jährlich Material für eine Million Elektroautos hergestellt werden.
Anirvan Coomer, Managing Director von GM Ventures, sagte zum Investment in Addionics: „Die Investition von GM unterstützt unsere allgemeine Mission, die richtige Technologie zu identifizieren, in sie zu investieren und sie zu entwickeln, um unsere vollelektrische Zukunft zu ermöglichen. Das aktuelle Kollektordesign von Addionics ist vielversprechend und ermöglicht eine verbesserte Batterieleistung bei geringeren Kosten.
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