Die Formel 1 und Reifenpartner Pirelli werden in der Grand-Prix-Saison 2023 an zwei Wochenenden ein Experiment durchführen: 11 statt 13 Reifensätze pro Fahrer. Nun steht fest, wie das ablaufen soll.
Die Formel 1 will nachhaltiger werden. Bis 2030 soll die Königsklasse klimaneutral sein, ab 2026 wird mit synthetischem Kraftstoff gefahren. Zur Vorgabe der Nachhaltigkeit gehören Abfallkonzepte an den GP-Wochenenden, der Verzicht auf Einwegflaschen, und generell wird die Frage gestellt: Geht es auch mit weniger?
Mit einer solchen Frage ist FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem bei Pirelli vorstellig geworden. Das italienische Traditions-Unternehmen, seit 2011 Alleinausrüster der Formel 1, erhielt die Frage gestellt: Könnten die Anzahl Reifensätze pro Fahrer und Wochenende nicht verringert werden? Aus diesem Grund wird an zwei GP-Wochenenden 2023 ein Experiment durchgeführt: Jeder Fahrer hat statt wie heute 13 Reifensätze nur noch deren 11 zur Verfügung.
Gespart wird mit dieser Vorgabe: Das Qualifying-Format wird insofern geändert, dass alle Fahrer im ersten Quali-Segment nur den harten Reifen verändern, im Q2 nur den mittelharten, und beim Wettbewerbe der Top-Ten darf dann der weiche Pirelli montiert werden. Heute ist die Reifenwahl frei An welche zwei Grand-Prix-Wochenende mit verringerter Anzahl Reifensätze gefahren wird, ist noch nicht entschieden. Ist das Experiment erfolgreich, ist davon auszugehen, dass ab 2024 bei allen Rennen mit weniger Reifensätzen gefahren wird.02. Sergio Pérez , Red Bull Racing, +16,527 sec05. Valtteri Bottas , Alfa Romeo, +43,18108. Sebastian Vettel , Aston Martin, +70,89211. Alexander Albon , Williams, +1 Runde14. Esteban Ocon , Alpine, +1 Runde17.
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